Onlangs is een bedrijf in de Verenigde Staten veroordeeld tot een schadeclaim van $100 miljoen omdat de producten niet veilig op de pallet bevestigd zouden zijn geweest. Die fout zou zijn gemaakt bij het distributiecentrum waar de pallet vandaan kwam.
EUMOS-wetgeving
De keuze voor het creëren van stabiele pallets klinkt logisch, maar het is zeker niet vrijblijvend. Voorheen golden hier geen wettelijke regels voor, maar hier is met het ingaan van de EUMOS-wetgeving (2018) verandering in gekomen. Deze wet dwingt fabrikanten van producten, transporteurs en hun zakelijke afnemers scherper te kijken naar de veiligheid van het transport van producten op pallets.
Binnen de EU valt namelijk 25% van alle vrachtwagenongevallen te wijten aan vrachtwagens waarin de lading niet goed bevestigd is. Dit heeft jaarlijks zo’n dertig dodelijke slachtoffers tot gevolg. De wetgeving stelt zware eisen aan de krachten die de lading aan moet kunnen en schrijft hoge boetes uit voor overtredingen. De invoering moet er onder meer voor zorgen dat de veiligheid op de weg verbetert.
Transportschade is met de invoering van de nieuwe regelgeving bovendien niet langer alleen de verantwoordelijkheid van de transporteur, maar ook van degene die de producten verpakt. Palletstabiliteit is dus niet alleen een middel om transportschade te voorkomen, maar ook om rechtmatig te transporteren. Met de invoering van de wet is een gezamenlijke verantwoordelijkheid voor het naleven van de regels uit deze wet ontstaan.
Twee belangrijke onderdelen uit de wet zijn:
- De aansprakelijkheid voor productschade is verplaatst van vervoerder naar producent. De verlader is verantwoordelijk voor het verpakken van producten, het laden van de goederen in de vrachtwagen en het zekeren en bevestigen van de goederen.
- De vervoerder is verantwoordelijk voor het goedkeuren van de geladen en gezekerde producten. Ook dient de vervoerder in het bezit te zijn van de benodigde ladingszekeringsproducten en de juiste transportdocumenten om een correcte belading en zekering van de goederen aan te kunnen tonen.
Iedere pallet zijn eigen wikkelproces
Zoveel producten, zoveel palletinrichtingen. Waar pallets meer overeenkomsten dan verschillen vertonen, zijn de verschillen tussen de soorten ladingen op de pallets eindeloos.
Het uiteindelijke doel van palletwikkelen is echter hetzelfde: van meerdere ladingen één unit maken. We kunnen daarbij een indeling maken in drie profielen. Deze profielen onderscheiden zich door de mate waarin producten uitsteken en in elkaar passen. Ondanks dat de lading van de verschillende profielen verschilt qua stabiliteit, moet het resultaat van het wikkelproces hetzelfde zijn: een hoge palletstabilisatie waardoor de pallet veilig getransporteerd kan worden en de producten schadevrij bij de klant aankomen. Folie is een licht materiaal, maar onderschat de kracht ervan niet. Door de folie juist te wikkelen, kan het als een stevige veiligheidsriem functioneren.
Onder welk profiel valt jouw ingerichte pallet? En gebruik je daar het juiste wikkelpatroon voor? Zo niet, dan is dat eenvoudig op te lossen. Ga op zoek naar het optimale wikkelpatroon dat jouw lading stabiliseert.

Onthoud dat welke palletwikkelmethode je ook gebruikt, de basis altijd ligt bij goede pallets en juist opgebouwde ladingen. Het palletwikkelproces biedt geen oplossing voor:
- Ladingen die te groot of te klein zijn voor de pallet;
- Gebroken pallets;
- Slecht gestapelde ladingen;
- Ladingen die te breed, lang, zwaar of licht zijn.
Dus voorkom grote schade claims en onderschat niet de kracht van stabiele pallets.
Wil je meer tips om goederen goedkoper en zonder schade te vervoeren? Download dan ons nieuwste E-Book!
Download dan nu ons nieuwe eBook
